3. Le pont de Navarre

Vous vous trouvez maintenant devant un autre des cinq accès à l’ancienne ville fortifiée : la porte de Navarre.

Sur ce pont passait le Chemin royal qui reliait la France à la Navarre, d’où son nom. En raison de sa haute fréquentation, il était utilisé comme douane. Sa construction date du XIIIe siècle ; à l’origine, il présentait quatre arches, toutes de différentes dimensions. Au XVIIIe, une cinquième arche est rajoutée, celle qui est la plus proche du couvent Santa Clara.

En passant sur le pont, vous avez peut-être vu des jeunes sur des embarcations et vous vous demandez comment il est possible qu’on puisse pratiquer l’aviron sur le fleuve. Il y a une explication. Autrefois, des compétitions étaient organisées entre différents groupes locaux et les deux rives se remplissaient de spectateurs. Aujourd’hui, le club TAK, dont le siège est situé sous le Tinglado, compte plus de 100 jeunes adhérents. Et c’est le seul club de l’intérieur qui participe au championnat officiel des régates de traînières de la mer Cantabrique.

Le travail de nettoyage et régénération du fleuve, et l’installation postérieure d’un barrage gonflable au nord du pont, ont rendu cette activité possible. Actuellement, il est également possible de réaliser d’autres activités nautiques en dehors de l’aviron, comme le canoë-kayak ou le stand-up paddle.

Certains pratiquent aussi la slackline d’une rive à l’autre, en maintenant l’équilibre de manière extraordinaire. Ça vous dirait de tenter l’une de ces activités ?

Traversez le pont jusqu’au prochain point de la visite : le couvent Santa Clara.